霍先生和殷俊并不见外。
看着少年只是点了头,就没有再多说话,他不觉一笑,怎么,你是有了打算,还是不愿意趟这趟浑水?
这怎么能叫浑水呢?殷俊摇头道,航空公司这种东西,可以辐射的方面太多了。单说我们香江这个地方,承担着国家和外面的交流的中转窗口的重任,这是一二十年之内不会改变的,所以香江的航空业是大有可为的。
怎么大有可为?霍先生道,之前曹先生提起的时候,说我们先做一两条线,稳住阵脚就可以了,我觉得也很稳重。
稳重是稳重,但也容易错失机会啊。殷俊道,现在这个时间段非常的敏感,如果我们能抓住机会,跟着内地一起,让香江政府他们多退让一些,可是大好的事情!错过了现在,恐怕再想要打开缺口,就不是那么容易了。
霍先生心头一愣,旋即开始琢磨起来。
殷俊想起了港龙航空的事儿,以他现在的眼光和阅历,自然明白了它刚刚成立的时候,那么困难的原因。
最重要的原因不是没有人去坐他们的飞机,也不是他们的资金不足,而是香江政府对他们的限制。
飞机这个行当,准入门槛非常的高,哪怕是在外国也是一样。
不是哪个人都能开飞机公司的。
即便是开了飞机公司,你能申请到多少航线,能不能申请到热门航线,占据最好的时间段,都是航空公司赖以生存的主要因素。
举个简单的例子。
华国最重要的商务城市就是北上广深。
如果一家航空公司拥有这几条的线路,而且齐飞和降落的时间,都是在10点到20点之间的,那就是特别牛比的航空公司了,乘坐他们航班的商务人士都会很多。
日后的那些廉价航空,服务质量和水准其实并不差,为什么就不能和那些大型航空公司做比较?
原因不就在于他们的班机,通常只是在深夜起落的么?
如果不是为了特意省钱,那些赶时间和讲究的人,自然不会选择这些航班,而且心中还把这些航班认为是低档的。
一旦有了这样的认识,那么整个航空公司的品牌价值效应,也就跟着降低了。
港龙航空正是被香江政府给限制住,许多热门城市的航线都不允许他们飞,逼得他们两年时间只能每周飞两三班的往马来西亚的航班,这当然打不出名气,甚至有力都没地方使。
考虑到港龙航空成立的时间,已经是华英谈判完结,香江确认要回归到华国,这样的态度就很显然了。
横竖我们都得不到,那么就要故意为难和恶心你们的人和公司!
有着这样的心态,港龙航空被为难,也是意料之中。
但是如果港龙航空提前成立,在这谈判最关键的时候,去和香江政府谈呢?
在患得患失之下,在内地的步步紧逼之下,香江政府说不定就会退让,给予多开通几条航线的权利。
哪怕是不行,也没有关系,反正最差也是能在东南亚先开通一两条的吧?
霍先生没有殷俊那么多的想法,可他也是绝顶聪明的人,知道什么叫做浑水摸鱼。
不管怎么说,在这种局面下,的确是最容易获得更多的优惠条件的。
做生意的人,怎么会嫌弃给予自己的优惠多呢?
可是在此之前,霍先生还要搞清楚殷俊到底琢磨的是什么,或者说殷俊想要的是什么。
我想要多几条航线的权利,特别是热门的航线。殷俊直截了当的道。
这恐怕不行吧?香江这边是奉行‘一条线路一个航空公司’的策略。霍先生道。
那是以前,以前也只有国泰航空一家公司而已。现在不是多了一家我们的航空公司了嘛?为什么不能做一些改变?世界上哪个国家,哪个城市,有这种奇葩的规定的?殷俊侃侃而谈道,我们大家联合起来,让内地配合我们,试着努力一下,总没有坏处。
说得也是。霍先生认真的点着头,但转而又道,再具体说一说,你想要做到哪一步?
殷俊把自己刚才想的六条线路说了一遍,每一条线路都有着详细的分析,听得霍先生不住的颌首赞同。
这些线路是很好的,如果能弄成,对于航空公司,当然是大大的利好。霍先生伸出了两根手指头,不过我有两个问题。
您请说!
第一,为什么你的规划里面没有内地的航班?要知道,现在内地通过香江去往世界各地的人,可是多得很。霍先生道,别说是我,就算老包,或者是你,想要让他们开通华京和沪海的航班,也是轻而易举的事情吧?这可是很赚钱的!这也是曹先生准备好的退路啊!一旦我们这里生意不行,马上就会开通内地航线!
霍老,您忘了?这几年内地的几家航空公司才刚刚成立,正是憋足了劲儿的准备开设新航线,这来往香江的航线,可是他们垂涎已久的。殷俊道。一旦我们的航空公司去和他们争夺,你让他们怎么想?这不是抢饭碗嘛?
霍先生听着哑然失笑,你说的也对!我实在有点考虑欠妥了!这事儿还是好好商量一下再说。
顿了顿,他又道,第二点,你的规划这么大,知不知道需要多少钱?一条航空航线,可不仅仅是买飞机而已啊!
这些事情我不懂,到时候找专业的人员测算就行了。殷俊道,只要价钱能承受,那么我们就做!霍老,这个生意很划得来的,只要坚持下去,一定能给我们带来十倍百倍的回报!
航空业的利润这么高?霍先生讶然了,不对啊,我问了人了,比起房地产低多了啊!
航空业可不仅仅是现在的这些业务而已,等到以后时代发展了,它会有更大的回报的。少年笑着道,您好好的保重身体,能看到那一天的!
我可是承你吉言了哦!霍先生也笑了,按照你的规划,花费肯定是二十亿港币以上了。这笔钱我们不是拿不出来,但都投到这上面,似乎还是有点不妥当正巧曹先生和老包还找了别的人,就是内地的华信和德润,你知道这两家公司吧?他们对于这个航空公司,兴趣可不小哦!
殷俊微微的皱起了眉头。
香江商人做生意,一般都没有想过独占。
比如说李超人,他的每一个地铁上盖物业,都是和别人合作的。
而上一次的恒隆地产,更是联合九大地产公司,一起标下了那么大的标的。
因此做这个航空公司,大家一起出钱出力,那是很正常的合作方式。
可这个生意把内地的两大巨头扯进来了,可就显得有些不妙。
后来港龙航空和国泰航空合并,背后就有这两大集团的影子。
在他们来说,让香江航空公司合二为一,彻底的把国泰航空拴在了国航的身上,比起两个游离在外的航空公司,要好多了。
殷俊却觉得这是一个败招。
因为到了最后,国泰航空仍旧是我行我素,还惹出了不少的风波来,让内地的民众对其大失所望,连带着还把国航给连累了。
所以,殷俊想着凭什么我们不能自己努力,一口气把港龙航空发展成香江第一,然后把国泰航空给吞并了呢?
这样的话,照样是我们内地掌控着香江的航空命脉嘛,比起你们的那些粗糙的把式要强多了。
思虑过处,少年对霍先生道霍老,您是前辈,也是我的长辈我有一些考量,不知道对不对,还请您多指点一下。
你说。霍先生看到殷俊一直没有接话,也知道他心中有事,便也想听听。
我和您的心愿,都是看到国家重新崛起,成为世界强国,恢复我们祖先的荣耀,这一点,是现在将来都不会改变的。殷俊先给他吃一颗定心丸。
霍先生果然是微微一笑,很是赞同殷俊的说法。
但是在方式上面,我觉得可以权衡一下。殷俊道,比如说这个航空公司,为什么我们香江的商人不能自己做?虽然那两家很有钱,也是自己人,但他们的政府色彩太浓厚了,很多时候都容易让别的事情干扰了生意。
我不是说他们就做不好生意,而是如果这个航空业的生意,交给我们自己做的话,反而会有更大的发展!比如说国外,他们是对香江的资本放心一些呢,还是对掺杂了内地资本的航空公司放心一些呢?
我们大家都是为了祖国好,为了香江好,那么做好做大这个行业,才是最好的帮助。而不是主动的把份额让给他们,然后因为各种想法和价值观的不同,反而会闹出不少的矛盾。这样反而是一种疏离,您说呢?
霍先生听得眉头紧皱。
良久之后,他才微微的道,你的意思,有他们加入,航空公司的未来堪忧?
依照我的判断,肯定打不过国泰航空。殷俊正色的道。
以殷俊的超人商业嗅觉,这句话说得便有些重了。
霍先生甚至明白,殷俊简直就是一点都不看好跟两大公司的合作。
或许我这个人有点自私。殷俊继续的道,但我们帮助别人的前提,一定是要保证自己能兴旺发达,可以为子孙后代留下骄傲毁家纾难的事情,在和平年代,不应该发生。
哪里到得了那种程度?霍先生摇摇头。
再沉默了一阵,他颌首道你的意思我明白了,这么考虑也是有道理的。我去探探他们的口风,如果曹先生和老包是非要他们加入进来,那你就不要入股了,我这边帮你圆话。
好!殷俊道,谢谢霍老。
霍先生这可是在为殷俊担当责任了,不会让人怪到殷俊身上。
如果港龙航空不行,那么殷俊以后是一定会对国泰航空下手的。
只是不知道,以后他们看到殷俊反过来收购港龙航空,会是什么样的表情呢?。
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